[article]
| Titre : |
Comment Renault et PSA ont délaissé la France |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Julie Thoin-Bousquié, Auteur |
| Editeur : |
GISI, 2019 |
| Article : |
p.24-37 |
| Langues : |
Français (fre) |
in L'Usine nouvelle (Paris. 1945) > 3596 (31/01/2019)
| Descripteurs : |
[Motbis] délocalisation d'entreprise
[Motbis] industrie automobile
|
| Tags : |
Groupe Renault-Nissan Groupe Toyota |
| Résumé : |
Dossier consacré à la place des groupes automobiles Renault et PSA en France. Le point sur les délocalisations des constructeurs, des équipementiers et des centres de recherche et développement. Graphiques : les raisons du déclin de l'activité du secteur industriel français de l'automobile. Les raisons du succès du "made in France" du groupe automobile Toyota : outils industriels modernes, réduction des coûts énergétiques, automatisation de process, etc. Interview de Heiko Carrie, président de Bosch France-Benelux, sur la situation et l'avenir de l'usine aveyronnaise spécialisée dans les pièces pour moteur diesel, le développement de leurs activités de recherche. Encadrés : les raisons de la volonté de fermeture du site automobile Ford de Blanquefort ; les atouts et les limites du management collaboratif. |
| Nature du document : |
documentaire |
[article] Comment Renault et PSA ont délaissé la France [texte imprimé] / Julie Thoin-Bousquié, Auteur . - GISI, 2019 . - p.24-37. Langues : Français ( fre) in L'Usine nouvelle (Paris. 1945) > 3596 (31/01/2019)
| Descripteurs : |
[Motbis] délocalisation d'entreprise
[Motbis] industrie automobile
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| Tags : |
Groupe Renault-Nissan Groupe Toyota |
| Résumé : |
Dossier consacré à la place des groupes automobiles Renault et PSA en France. Le point sur les délocalisations des constructeurs, des équipementiers et des centres de recherche et développement. Graphiques : les raisons du déclin de l'activité du secteur industriel français de l'automobile. Les raisons du succès du "made in France" du groupe automobile Toyota : outils industriels modernes, réduction des coûts énergétiques, automatisation de process, etc. Interview de Heiko Carrie, président de Bosch France-Benelux, sur la situation et l'avenir de l'usine aveyronnaise spécialisée dans les pièces pour moteur diesel, le développement de leurs activités de recherche. Encadrés : les raisons de la volonté de fermeture du site automobile Ford de Blanquefort ; les atouts et les limites du management collaboratif. |
| Nature du document : |
documentaire |
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Comment Renault et PSA ont délaissé la France / GISI (2019) in L'Usine nouvelle (Paris. 1945), 3596 (31/01/2019)