[article] 
inL'Usine nouvelle (Paris. 1945) > 3614 (06/06/2019)

Titre :	A la poursuite du zéro accident
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Olivier James, Auteur
Editeur :	GISI, 2019
Article :	p.38-81
Langues :	Français (fre)
Descripteurs :	[Motbis] industrie aéronautique [Motbis] sécurité aérienne [Motbis] transport aérien
Tags :	cybercriminalité  Groupe EADS (European Aeronautic Defense and Space Company)
Résumé :	Dossier consacré à la sécurité du transport aérien. Le point sur l'équilibre entre sécurité et compétitivité dans le secteur aéronautique ; les liens entre innovations technologiques et baisse du nombre d'accidents ; les risques de cyberattaques. Retour sur la certification de l'Airbus A350-1000. La modernisation du centre de contrôle des aiguilleurs du ciel à Bordeaux avec une gestion électronique. Le point sur la menace des vols de drones ; les difficultés liées à la lutte anti-drones. La lutte contre le givre sur les avions. L'amélioration de la capacité des outils de simulation numériques et expérimentaux. Reportage sur la base aérienne Lyon-Mont Verdun chargée de contrôler et évaluer la menace aérienne sur l'ensemble du territoire français. Témoignage d'une journaliste de L'Usine nouvelle : son anxiété lors des voyages en avion et sa participation au stage d'Air France "apprivoiser sa peur en avion". La gestion des cybermenaces par une équipe de hackers de l'avionneur Airbus. Entretien avec Pascal Andrei, directeur de la sûreté d'Airbus, sur les types de menaces, les enjeux de la digitalisation, les moyens mis en oeuvre face à la cybermenace. La recherche sur la neuro-ergonomie des cockpits ou analyse des interactions homme-machine. Les enjeux et perspectives de l'automatisation des vols. Infographie sur les progrès de la sécurité aérienne. Interview de Patrick Ky, président de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Portfolio : les essais de l'A350-1000. Interview de Maurice Georges, directeur des services de la navigation aérienne à la DGAC. Interview de Stéphane Morelli, chargé des relations institutionnelles d'Azur Drones. Encadrés : les équipes d'essai en vol d'Airbus ; les risques de foudre ; la surveillance de l'espace par la base aérienne 942 ; l'intérêt d'Air France pour le problème du stress ; l'avenir du métier de hacker ; l'aéronautique, cible privilégiée des cyberattaques ; la suite avionique FlightX ; le programme de recherche Deel (Dependable and explainable learning).
Nature du document :	documentaire

[article] A la poursuite du zéro accident [texte imprimé] / Olivier James, Auteur . - GISI, 2019 . - p.38-81.
Langues : Français (fre)
in L'Usine nouvelle (Paris. 1945) > 3614 (06/06/2019)

Descripteurs :	[Motbis] industrie aéronautique [Motbis] sécurité aérienne [Motbis] transport aérien
Tags :	cybercriminalité  Groupe EADS (European Aeronautic Defense and Space Company)
Résumé :	Dossier consacré à la sécurité du transport aérien. Le point sur l'équilibre entre sécurité et compétitivité dans le secteur aéronautique ; les liens entre innovations technologiques et baisse du nombre d'accidents ; les risques de cyberattaques. Retour sur la certification de l'Airbus A350-1000. La modernisation du centre de contrôle des aiguilleurs du ciel à Bordeaux avec une gestion électronique. Le point sur la menace des vols de drones ; les difficultés liées à la lutte anti-drones. La lutte contre le givre sur les avions. L'amélioration de la capacité des outils de simulation numériques et expérimentaux. Reportage sur la base aérienne Lyon-Mont Verdun chargée de contrôler et évaluer la menace aérienne sur l'ensemble du territoire français. Témoignage d'une journaliste de L'Usine nouvelle : son anxiété lors des voyages en avion et sa participation au stage d'Air France "apprivoiser sa peur en avion". La gestion des cybermenaces par une équipe de hackers de l'avionneur Airbus. Entretien avec Pascal Andrei, directeur de la sûreté d'Airbus, sur les types de menaces, les enjeux de la digitalisation, les moyens mis en oeuvre face à la cybermenace. La recherche sur la neuro-ergonomie des cockpits ou analyse des interactions homme-machine. Les enjeux et perspectives de l'automatisation des vols. Infographie sur les progrès de la sécurité aérienne. Interview de Patrick Ky, président de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Portfolio : les essais de l'A350-1000. Interview de Maurice Georges, directeur des services de la navigation aérienne à la DGAC. Interview de Stéphane Morelli, chargé des relations institutionnelles d'Azur Drones. Encadrés : les équipes d'essai en vol d'Airbus ; les risques de foudre ; la surveillance de l'espace par la base aérienne 942 ; l'intérêt d'Air France pour le problème du stress ; l'avenir du métier de hacker ; l'aéronautique, cible privilégiée des cyberattaques ; la suite avionique FlightX ; le programme de recherche Deel (Dependable and explainable learning).
Nature du document :	documentaire