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Article de périodique
Causses : la ligne de train ne tient qu'à un fil
- Dans le périodique : Alternatives économiques (Quétigny), n°425 (07/2022) p.50-53
- Enzo Dubesset
Enquête sur la gestion des petites lignes ferroviaires : le combat pour la réouverture de la "ligne des Causses", les arguments des défenseurs des petites lignes, les objectifs du plan de relance voulu par le président Emmanuel Macron, la questi[...]Changement climatique : le rail sous pression
- Dans le périodique : L'Express (Paris), n°3752 (01/06/2023) p.62
- Thibault Marotte
Le point sur la prise en compte des aléas météorologiques dans le maintien du trafic ferroviaire : l'exposition du réseau ferré à l'essor des phénomènes climatologiques ; les points de surveillance des infrastructures ferroviaires, comme la temp[...]Comment Keolis a pris pied à Boston
- Dans le périodique : L'Usine nouvelle (Paris. 1945), n°3629 (10/10/2019) p.56-57
- Auteur : Olivier Cognasse
Retour sur l'exploitation du "RER" de Boston (Etats-Unis) par la filiale de la SNCF, Keolis : les difficultés rencontrées ; les stratégies mises en oeuvre par l'entreprise, lean management, transformation digitale, etc. Interview de Clément Mich[...]La faillite du ferroviaire au quotidien
- Dans le périodique : L'Usine nouvelle (Paris. 1945), n°3602 (14/03/2019) p.42-45
- Auteur : Pascal Gateaud
- Auteur : Olivier Cognasse
Dossier consacré à la politique ferroviaire de la SNCF depuis les années 1980. Les politiques de réorganisation et d'investissement mises en place par la SNCF ; l'avenir des petites lignes de train face au développement du réseau à grande vitess[...]Le Lyon-Turin ne voit pas le bout du tunnel
- Dans le périodique : L'Usine nouvelle (Paris. 1945), n°3598 (14/02/2019) p.40-43
- Auteur : Olivier Cognasse
- Auteur : Marc Fressoz
- Photographe : Pascal Guittet
Dossier de 2019 consacré à l'avenir du chantier de la liaison ferroviaire Lyon-Turin et à son tunnel sous les Alpes, prévu en 2030. L'attente de la décision du gouvernement italien sur un éventuel arrêt du chantier ; l'impact sur le trafic routi[...]Le retour en grâce du TGV
- Dans le périodique : L'Usine nouvelle (Paris. 1945), n°3699 (11/2021) p.87-89
- Auteur : Olivier Cognasse
Le point sur les investissements de l'Etat dans la modernisation du réseau ferré et la création de lignes à grande vitesse (LGV) : retour sur les projets ; la question de la préservation des petites lignes ; l'ouverture à la concurrence des trai[...]Le train de nuit Briançon-Paris, un "cordon ombilical"
- Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°24011 (19/03/2022) p.14
- Auteur : Benoît Floc'h
Reportage dans le train de nuit de la ligne ferroviaire Briançon-Paris : des témoignages de voyageurs ; les conséquences de l'essor du TGV ; la disparition des trains de nuit et la fermeture des gares ; les enjeux touristiques et économiques pou[...]
